Доска для катания по асфальту название

Выбор скейтборда – трудная задача для новичка. Опытные спортсмены знают, что хотят получить от доски (скорость или маневренность) и как этого достичь. В крайнем случае, они самостоятельно собирают скейт под себя. А вот начинающим придется разбираться в деталях и искать готовые комплит-решения. Сперва определитесь, для чего вам нужна роликовая доска – для передвижения по городу и простых покатушек или же для трюков. Дальше вам предстоит погрузиться в изучение особенностей материалов изготовления и разнообразных конструкций. И только в самом конце можно будет порадовать себя и сосредоточиться на дизайне. Сложно? Тогда предлагаем более простой путь – наш гайд по выбору скейтборда.

Как выбрать скейтборд

Лучшие производители скейтбордов — какую фирму выбрать

Если скей необходим срочно (скажем, в качестве подарка ко дню рождения), а времени разбираться в особенностях конструкции нет, можно просто присмотреть доску от известного производителя:

  • Zero
  • Razor
  • HelloWood
  • Penny
  • Oxelo

Лучшие модели этих и других популярных компаний представлены в нашем рейтинге скейтбордов и лонгбордов. А тем, кто хочет купить идеальный борд для себя и не мучиться потом с переделками, мы советуем все-таки ознакомиться с особенностями его конструкции.

Принцип работы и устройство скейтбордов

Принцип работы и устройство скейтбордов

Сегодня семейство скейтов серьезно разрослось и разделилось на несколько групп для разных стилей катания. В зависимости от типа борда меняется его силуэт и некоторые технические характеристики, но в целом конструкция остается той же:

  • Дека – основа любого скейтборда, может быть прямой, с конкейвом (боковым изгибом), загнутой с одной или обеих сторон, цельной либо сегментированной.
  • Траки – амортизированная подвеска, которая крепится к доске через специальную прокладку под платформу.
  • Колеса и подшипники – ходовая часть.

Главное, что отличает один скейтборд от другого – это форма деки. Длинная обеспечивает хорошую устойчивость, широкая – комфорт на дороге, а изогнутая благодаря ноузу и тейлу (носу и хвосту) позволяет проделывать на доске разные трюки.

Маневрирование скейта обеспечивают траки. Они сконструированы таким образом, что при боковом нажиме заставляют колеса поворачиваться в нужную сторону. А смягчение вибраций обеспечивают регулируемые амортизаторы подвески.

Виды скейтбордов


Классический

Классический скейтборд

Небольшая доска с загнутыми краями и маленькими колесами. Такие скейты имеют практически одинаковую длину и ширину с незначительными отклонениями в 1–2 дюйма. Классические модели редко берут в качестве транспорта, в основном они нужны для выполнения финтов и трюков.

Плюсы:

  • Хороший запас прочности деки;
  • Возможность делать любые трюки;
  • Отличная устойчивость;
  • Классный дизайн.

Минусы:

  • Хорошие модели дорого стоят;
  • Не особо накатистые, но для них скорость – не главное.

Лонгборд

Лонгборд

«Длинная доска» – самое точное название для скейта, у которого дека может достигать в длину 100–140 см и более. Здесь передние и задние оси разнесены максимально далеко друг от друга, а сами колеса большие и мягкие, часто выглядывающие по бокам доски.

При такой конструкции лонгборд становится особенно устойчивым, отлично показывает себя на высоких скоростях, хотя его маневренность существенно снижается. Зато на таком скейте хорошо преодолевать большие расстояния и затяжные спуски.

Плюсы:

  • Развивает очень высокую скорость;
  • Максимально устойчив и стабилен на трассе;
  • Можно использовать в качестве городского транспорта;
  • Долго служит.

Минусы:

  • Дорогой и редкий товар в наших магазинах;
  • Тяжеловат;
  • Трюки на таком борде сможет выполнять только профессионал.

Фриборд

Фриборд

Профессиональный скейт с 6 колесами, которые расположены несколько шире, чем обычно, разрабатывался на базе longboard. Здесь в модифицированной подвеске используются утяжелители, которые придают всей конструкции большую устойчивость и фактически превращают доску в «сноуборд для асфальта».

Этой же цели служит и пара дополнительных колес – они свободно проворачиваются вокруг своей оси на 360°, благодаря чему скейт может ехать в любую сторону.

Плюсы:

  • Комфортное катание;
  • Максимальная устойчивость;
  • Развивает приличную скорость;
  • Суперманевренный.

Минусы:

  • Требует особых навыков – как минимум, катания на сноуборде;
  • Длину деки нужно подбирать строго по росту.

Стритборд (или снейкборд)

Стритборд

Внешне похож на классический скейт, однако таковым не является. Дека стритборда состоит их трех частей: основного неподвижного и двух нежестко прикрепленных сегментов. Этот снаряд используется для тех же трюков, что и классика, но благодаря особенностям доски имеет большую маневренность.

Плюсы:

  • Оригинальный внешний вид;
  • Высокая маневренность при неплохой устойчивости;
  • Можно выполнить еще больше трюков и финтов.

Минусы:

  • Недолговечен;
  • Не подходит новичкам.

Wavebord и Ripstik

Wavebord и Ripstik

Двухколесные модели, деки которых состоят из двух независимых частей, соединенных посередине специальным торсионным креплением. На этих снарядах не нужно отталкиваться ногой – скорость на них набирается за счет движения тела (как на качелях).

Плюсы:

  • Быстрый разгон;
  • Очень высокая маневренность;
  • Удобны для исполнения трюков и финтов.

Минусы:

  • Неустойчивы.

Mountainboard

Mountainboard

Скейты для экстремального «горного» катания. Такие модели имеют огромные надувные колеса до 8″, что позволяет им свободно ездить по траве и бездорожью. Длина деки достигает 1 м, ширина около 30 см.

Конструкционно такие доски практически не отличаются от прочих, но имеют мощную пружинную подвеску, крепления для ног, а порой и мотор.

Плюсы:


  • Никаких ограничений при выборе трасс;
  • Запредельная устойчивость;
  • Идеальная амортизация;
  • Возможность брать подъемы при наличии двигателя;
  • Высокая скорость.

Минусы:

  • Большой вес;
  • Цена.

Параметры выбора скейтборда

Параметры выбора скейтборда

Чтобы скейт не испортил впечатления от катания, и через год не пришлось искать новый снаряд, при покупке придется буквально «собирать» его по частям:

Дека

За редким исключением изготавливается из прессованной древесины. Количество слоев варьируется от 6 до 9, но самыми ходовыми являются семислойные деки – их на рынке 90%. Здесь важную роль играет выбранная порода дерева:

  • Канадский (он же американский) клен – лучший выбор для скейта. Особенно ценится профессионалами за свою прочность при относительно небольшом весе и идеальной упругости.
  • Китайский клен – совсем немного уступает канадскому «брату», но если денег на крутую деку не хватает, этот вариант вполне подойдет.
  • Hardwood – на самом деле это не сорт, а общее название твердых пород древесины, которые имеют достаточную прочность, чтобы устраивать обычные покатушки в городе.

Также дека может иметь дополнительные слои, например, гладкое пластиковое покрытие, позволяющее скользить по перилам. Но это необязательный элемент скейта, в отличие от griptape – шкурки, похожей на наждачную бумагу, которая не позволяет ногам соскальзывать.

Траки

Здесь нужны прочные, но легкие подвески. Увы, такое сочетание характеристик отыскать нереально. Придется идти на компромисс: крепкая и тяжелая сталь или легкий, но менее долговечный алюминий.

Также обращайте внимание на размеры траков – они должны быть изготовлены по ширине доски и иметь длину не больше 20 см.

Колеса

Во всех моделях, кроме маунтинбордов, они изготавливаются из полиуретана разной жесткости:

  • Мягкие (от 73А до 79А) – предназначены для комфортной езды и лучшего управления бордом, однако быстро изнашиваются.
  • Средние (от 80А до 84А) – «золотая середина», которую чаще всего и можно встретить на комплитах.
  • Жесткие (от 87А до 101А) – хорошо набирают и держат скорость, отличаются стойкостью к истиранию, однако совершенно не гасят вибрации на неровной дороге.

Что касается диаметра колес, то выбирая его, вы выбираете скорость своего скейта, а также возможность ездить по сложным участкам дороги.

Стандартные типоразмеры и особенности колес:


  • 54–60 мм. Очень быстрые и хорошо идут даже по растрескавшемуся асфальту, но крутые виражи на них не заложишь – упрутся в деку.
  • 51–53 мм. Неплохо показывают себя на шероховатом дорожном покрытии без трещин и колдобин.
  • 48–50 мм. Самые маленькие и «медленные» колеса, требовательные к качеству поверхности. Годятся разве что для катания по бетону или специальных площадок для скейтбордистов.

Ширина также должна соответствовать качеству дорожного покрытия – чем оно хуже, тем массивнее нужны колеса.

Подшипники

Внутрь каждого колеса, при надевании их на траки, вкладывается по 2 подшипника стандарта АВЕС. Они различаются классом точности изготовления, а значит, и скоростью разгона.

На скейты ставят следующие виды подшипников:

  • АВЕС1 – самые дешевые и грубо сделанные. Устанавливаются на детские доски и бюджетные снаряды для новичков. На долгое использование они не рассчитаны, к тому же не позволяют особо разгоняться.
  • АВЕС3 – стандартные подшипники среднего класса с хорошими показателями прочности. Развиваемой скорости вполне хватит начинающим скейтбордистам-любителям.
  • АВЕС5 – идеально подходят для ежедневного катания и позволяют без труда разогнать борд. Большинство хороших снарядов выпускаются именно с «пятеркой».

  • АВЕС7 – имеют повышенную сложность изготовления, поэтому относятся к более высокой ценовой категории. Такие подшипники обладают максимальной точностью и надежностью, а также позволяют развивать большую скорость, за что их и прозвали гоночными. «Семерку» выбирают опытные скейтбордисты и профессионалы, которые способны выжать максимум из любой доски.
  • АВЕС9 – самые дорогие подшипники, однако в нашем случае – не лучший вариант. Когда создавалась эта конструкция, разработчики не учли потребности спортсменов и высокие нагрузки, которые испытывают доски. «Девятка» оказалась просто неспособна работать в таких жестких условиях – под весом райдера она быстро деформируется и выходит из строя.

Какой скейтборд выбрать

Какой скейтборд выбрать

1. Новичкам подойдет классический скейт, так как он является самым удобным для обучения. Доску лучше взять полегче – из 7 слоев любой твердой древесины (бука, ясеня, березы), можно с прослойками клена.

2. Колеса подбирайте мягкие, в пределах 78А–84А, чтобы они хорошо держались на дороге и не проскальзывали. Их ширину определит качество покрытия на площадке, где вы будете учиться ездить. Здесь нужны подшипники класса АВЕС3 или АВЕС1, если доска предназначается ребенку.

3. Для ежедневного катания и отработки трюков опытным скейтбордистам также сгодится классика. Но здесь уже понадобится более надежная и упругая дека из китайского клена либо с прослойками канадского. Подшипники могут иметь 3–5 класс точности, колеса лучше выбрать чуть выше средней жесткости – до 95 А.


4. Для скоростной езды и передвижения по городу приобретите лонгборд. Благодаря большим размерам доски и колес вы сможете быстро добраться до места. Только ищите хорошую амортизированную подвеску с колесами средней жесткости и максимальной ширины, чтобы без проблем проходить неровности на асфальте, а заодно продлить срок службы скейта.

5. Опытные райдеры могут даже выбрать фриборд или стрит – их маневренность в городе будет как раз кстати.

Стоимость скейтбордов

Стоимость скейтбордов

1. Классические снаряды стоят от 1000 до 18000 рублей. Детские модели можно взять гораздо дешевле (в пределах 500–2000).

2. Цены на лонгборды начинаются с 1500 рублей и могут достигать 25–28 тысяч.

3. Неплохой стритборд можно купить за 2000–3000 руб., крутые импортные модели выйдут дороже – до 25 тысяч.

4. Стоимость фрибордов колеблется в пределах 13–15 тыс. руб.

5. Вейвы и рипстики относятся к одной ценовой категории – от 2000 до 15000 рублей.

6. За maunting-модели приготовьтесь отдать минимум 3000 руб., если выбираете доску без мотора, и от 30 до 60 тысяч за самоходный вариант.

vyboroved.ru

Чем различаются скейтборды

Традиционно скейтборд состоит из:

  • доски;
  • колес;
  • подвесок.

Конструкция колес и подвесок у всех классических скейтов одинакова. Можно посоветовать обращать внимание на параметр жесткости колес, который обозначается двухзначным числом и буквой А. Этот параметр колеблется в пределах 78А-83А. Чем больше число, тем более жесткие колеса, тем более высокую скорость развивает скейт, и более серьезные требования предъявляет к ровности поверхности. Колеса 83А будут слишком вибрировать на крупнозернистом асфальтовом покрытии. В свою очередь, 78А на относительно гладкой поверхности проигрывают в скорости.

na_skeite

Сама доска может отличаться различными вариантами исполнения. Дело не в оформлении и яркости красок, а в функциональности скейта.

  • Длина

Доски разделают по длине на:

  • короткие (менее 83 см);
  • длинные (более 83 см),

Короткие скейтборды заточены под выполнение трюков (чем короче, тем проще их выполнять). Длинные скейты – лонгборды – предназначены для набора скорости и длительной езды. Средние аппараты – немного трюковые, немного гоночные одновременно.

  •  Изгиб основной части

Доски различаются по наличию изгиба основной ее части. Он обеспечивает устойчивое положение скейтера при маневре. Многие лонгборды, например, совсем не имеют изгиба.

  • Загнутая носовая и хвостовая части

Загибы позволяют лучше контролировать торможение и повороты, выполнять трюки.

  • Материал изготовления

Традиционно скейт-доски изготавливаются путем склеивания деревянных слоев. Наиболее частый материал – клен, который прочный, нетяжелый и выдерживает нагрузки. Хорошие отзывы получили бамбуковые доски как с наибольшим сроком эксплуатации. А также – кленово-бамбуковые (70% : 30%).

Сегодня основу скейтов изготавливают из синтетических материалов: из пластика, стекловолокна. Они легкие и прочные. Несмотря на это профессиональные скейтеры отдают предпочтение классическим деревянным версиям. Хотя бы потому, что их приятнее держать в руке.

  • По цене

Стоимость скейтбордов может колебаться в пределах $200. Это не значит, что дешевыми окажутся традиционные модели. Несмотря на то, что никаких технических наворотов они не имеют, классика всегда стоит дорого. В целом, дешевые модели можно найти как в деревянном, так и в пластиковом исполнении.

Виды классических скейтов

Скейтборды прошли в своей эволюции несколько этапов. В каждом доминировал свой вид доски. Вот какие скейтборды бывают.

Old school

Самые первые скейты, массово распространившиеся в 1970-х гг., были неправильной формы: имели овальный нос и тупой хвост. Эти доски – шире в своей передней части, благодаря чему достигается большая стабильность. Колесная база смещена к носовой части. Благодаря своему строению, олдскульные скейты идеальны для выполнения олли хвостовым ударом доски – базового скейтбордного трюка, который был фантастически популярен на заре скейтбордерского движения (других трюков просто не было). Изменение формы олдскульного скейта началось, когда пришло осознание, что олли можно делать не только хвостовым, но и носовым ударом о землю.

old_shcol

Сегодня на олдскульном скейте катаются профессиональные скейтеры, которые хотят узнать, с чего все начиналось. После современной доски много олли на нем не сделаешь, но зато можно почувствовать, как сложно приходилось первым скейтерам.

Фристайл

В 1980-х пришла мода на флипы и другие трюки в стиле фэтлэнд. На олдскульном скейте их не очень сделаешь. Доски стали приобретать более правильную форму и становиться уже. Колесная база была размещена по центру деки. Фристайловые скейты стали переходным звеном к современным доскам.

Фристайл

Современный скейтборд

Ньюскульные скейты симметричны, имеют форму правильного овала, загнутые нос и хвост. Это – всегда профессиональные доски. Они наиболее универсальны: позволяют быстро кататься и делать сложные трюки. К современным так же стоит добавить и летающий скейтборд.

Современный скейтборд

Фриборд

Под этим брендом выпускаются кленовые и бамбуковые модели с шестью колесами (по три впереди и сзади), широкой колесной базой. Это – утяжеленная профессиональная версия скейта. Была придуман в 1990-х гг. для сноубордистов, которые чувствовали себя не очень удобно на классической скейтбордовской доске. Фриборд приобрел большую устойчивость, но стал менее трюковым.

Фриборд

При этом он сохранил хорошую способность преодолевать недружественные участки, перепрыгивать препятствия в виде бордюров и неровностей. В общем, «свободная доска» — и спортивная, и гоночная, и роллердромная, и немного олли.

Лонгборд

Многие скейтбордисты относятся к длинным доскам с пренебрежением. Действительно, лонгборд преследует совсем другие цели: быстрая езда и никаких олли и флипов. Принято говорить о разной философии скейтбордеров и лонгбордеров. От этого последние не становятся менее профессиональными.

Лонгборд

Неклассические виды скейтов

В основе катания на скейтборде лежат трюки. Только классическая доска дает возможность их выполнять. Однако какие только разновидности досок для катания не появились в последние десятилетия. Ниже рассмотрены наиболее известные.

Streetboard или snakeboard

Оба названия обозначают один и тот же аппарат. Был придуман южноафриканскими скейтерами давно – в конце 1980- гг. Дека состоит из трех частей, которые соединены подвижно. Ноги фиксируются на носовой и хвостовой части креплениями. Катание на этом аппарате похоже на серфинг по волнам. Снейкборды позволяют точно маневрировать, быть максимально мобильным, требуют профессионального мастерства. Но это – не трюковая доска.

Streetboard или snakeboard

Wavebord и Ripstik

Еще два вида досок, в которых носовая и хвостовая части двигаются  независимо. Но, в отличие от снейкборда, они соединены между собой напрямую специальным гибким торсионным креплением. Эти доски также не требуют отталкивания от земли ногой. Техника катания, в целом, похожа на катание на стритборде. Импульс к движению создается за счет колебательных движений всего тела и перераспределения нагрузки с одной ноги на другую.

mainpic

Конструктивно Wavebord и Ripstik имеют небольшие отличия в диаметре колес, форме и в торсионном соединении носовой и хвостовой частей. За счет того, что у этих моделей всего два колеса (по одному с каждой стороны), они создают меньшее трение, и, соответственно, позволяют разгоняться быстрее, чем четырехколесный снейкборде. При этом они существенно теряют в устойчивости и стабильности положения скейтера. И Wavebord, и Ripstik – популярный на сегодня вариант для катания по городским паркам.

Stowboard

Прагматичный борд для прагматичных людей. Состоит из:

  • четыре крупных колеса;
  • металлический каркас-основа для постановки одной ноги;
  • cкладывающаяся носовая и хвостовая части.

Очевидные преимущества:

  • фантастическая курсовая устойчивость;
  • не требует никаких навыков – нужно просто отталкиваться одной ногой;
  • можно сложить в три раза, поместить в сумку или пристегнуть замком к турнику по типу велосипеда.

Stowboard

В общем, стоуборд – не для рекреационного катания по паркам, а для передвижения из пункта 1 в пункт 2.

Mountainboard

Это – метровый лонгборд с колесами на шине диаметром 20 см. По аналогии с маунтинбайком горная доска предназначена для езды по траве и кочкам. Главное – чтобы хватило сил толкать эту конструкцию по пересеченной местности.

zextrem.com

Сигвей без руля – и как это называется?

Вот как раз сигвей без руля и называется гироскутер. Мысль автора была проста: сигвей, в общем-то, всем хорош, но уж очень он громоздкий. Если сделать так, чтобы транспорт помещался хотя бы в рюкзак, было бы на порядок лучше. Как этого добиться? Очевидно, что для начала нужно убрать все массивные части.

Сказано – сделано: платформа для ног стала гораздо меньше, большие колёса уступили место 10.5-дюймовым, а руль… а руля больше нет. В итоге, получилась вполне изящная двухколёсная конструкция, которая легко помещается в обычную спортивную сумку. Цель достигнута! 

Правда сказать, что покупать стоит гироскутеры только проверенных и надежных брендов (Razor, Zaxboard, iBalance, Smart Balance, Hoverbot, GTF, Kiwano). Производители очень сильно контролируют качество, поэтому проблем с ними не возникнет в отличие от no-name устройств. К слову я бы порекомендовал еще прочитать статью о том, как отличить качественный гироборд от подделки! После нее вы станете подкованей в мире электротранспорта (гироскутеров) и станете хорошим экспертом.  

Правда, остаётся один вопрос: с тем, как называется сигвей без руля (или «мини-сигвей»), мы разобрались. А как им управлять-то, если руля нет?

Как кататься на гироскутере

Как управлять электрической доской на колёсах?

Называется использованный в конструкции гироскутера принцип управления «интуитивно понятный». Наклоняетесь вперёд – едете вперёд. Отклоняетесь назад – тормозите. С поворотами чуть-чуть сложнее, но лишь чуть-чуть: переносите вес на правую ногу – поворачиваете влево. На левую – вправо. Принцип движения не совсем привычный, но буквально 10-15 минут практики, и Вы освоитесь.

ВАЖНО: Мы настоятельно не рекомендуем во время обучения разгоняться сильнее, чем до 8-10 км/ч. Да и в целом, находясь в людных местах, лучше двигаться с этой скоростью. Гироскутеры разгоняются до 18-20 км/ч, но скорость нужно контролировать, а в толпе это не всегда реально. Принимайте данный факт во внимание.

Без дополнительной подзарядки гироскутер может проехать 20-40 километров (зависит от модели), потом батарея сядет. Впрочем, такого запаса хода вполне хватит и для «покатушек» по выходным, и для поездок по делам.

Мы говорим об этом так уверенно, поскольку электрическая доска на двух колёсах называется «самым современным городским транспортом» совсем не зря – это именно транспорт. Транспорт, который позволяет быстро и с полным комфортом ехать по зонам, где мы обычно передвигаемся пешком. С учётом того, что двухколёсный малыш без проблем помещается в багажник, это почти бесценно в условиях забитого пробками мегаполиса.

Сравнение гироскутера, сигвея и электросамоката

Сколько стоит гироскутер?

Мини-сигвей не зря называется не только одним из самых удобных, но и одним из самых экономичных моторизованных транспортных средств. Во-первых, он работает на электрической энергии, а значит, один километр пути обойдётся Вам примерно в одну копейку. Во-вторых, сам гироскутер можно купить за вполне гуманную сумму денег:

  • Мини-сигвей эконом-класса обойдётся Вам в пределах 12-13 тысяч рублей. Да, минимум опций, никаких «наворотов», но это будет удобный и надёжный транспорт на каждый день;

  • «Средний вариант» стоит 20-25 тысяч, отличается он просто чуть лучшими характеристиками: больше запас хода, мягче отрабатывается микропрофиль дороги и т. д;

  • Топовые модели, скоростные, со встроенными колонками и прочими опциями, стоят порядка 30-35 тысяч. За эти деньги Вы получаете лучшее, что есть на рынке.

Надеемся, после прочтения статьи у Вас не осталось вопросов о том, как называется электрическая доска на двух колёсах, и для чего она нужна. Приятного катания!

gevis.ru

Роллерсёрф

Начнём с одного из самых популярных из необычных способов передвижения по городу — роллерсёрфа. Это сочетание сёрфа, сноуборда и скейтборда на колёсах. Роллерсёрф имеет две платформы, которые соединены между собой с помощью торсионной пружины. Ролики с колёсами, радиус вращения которых составляет 360 градусов, располагаются под углом и крепятся к платформам.

Звучит слишком заумно, поэтому лучше просто посмотреть видео того, как на этом средстве передвижения можно кататься по городу, постоянно очень часто двигая ногами взад-вперёд. Несмотря на видимую неуклюжесть, катаясь на роллерсёрфе, можно получить массу острых ощущений, за что этот вид транспорта и стал популярен у молодёжи.

Трёхколёсный самокат

Хипстеры были бы не хипстерами, если бы не нашли способ видоизменить самый обычный самокат. Решение оказалось до ужаса банальным — увеличить количество колёс. Но хипстеры не были бы хипстерами, если бы просто приладили к самокату три колеса. Нет, такие разновидности этого транспорта тоже есть, но ими никого не удивишь.

У «хипстерского» трёхколёсного самоката принципиально новая конструкция. К стойке с рулём ведёт не одна рама, а две. Причём обе эти рамы, на других концах которых размещается по колесу, могут двигаться по горизонтали. Ускорение происходит не за счёт отталкивания от асфальта ногой, а за счёт сдвижения и раздвижения ног.

Трёхколёсный самокат — не самый быстрый вид транспорта на ровной поверхности, но он очень хорошо качает мышцы бедра, особенно мышцы внутренней поверхности.

Джамперы

Как уже поняли те, кто знает английский язык, речь пойдёт о средстве передвижения по городу с помощью прыжков. «Джампер» (jumper) с английского переводится именно как прыгун.

Транспортом, который называется «джамперы», служат две пружинные конструкции, которые плотно крепятся к обеим ногам, напоминая причудливого вида невысокие ходули. Но если обычные ходули увеличивают скорость передвижения за счёт увеличения длины шага, то джамперы используют энергию прыжка. Отталкиваясь от земли, можно прыгнуть вперёд на пару метров — и это за один только шаг. Со стороны человек, передвигающийся на джамперах, похож на нечто среднее между страусом и кенгуру. Да и кроме значительного ускорения, прыгун испытывает острые, неповторимые ощущения.

Лонгборд

Лонгборд — одна из самых популярных разновидностей усовершенствованного скейтборда. Он обладает увеличенной как в длину, так и в ширину поверхностью, на которой удобно стоять и легче, по сравнению со стандартным скейтбордом, держать равновесие.

Колёса, если сравнивать со скейтом, тоже увеличены, что обеспечивает большую проходимость и меньший дискомфорт при передвижении по не всегда ровной асфальтовой поверхности города.

Лонгборд. Фото: flickr.com / Fermín R.F.

Сегвей

Сегвей — один из самых необычных, но уже прочно вошедших в наш мир видов транспорта. Ещё пять лет назад обычного россиянина можно было удивить видеозаписью того, как человек, стоящий вертикально на какой-то конструкции из двух параллельных колёс и руля, как у самоката или скутера, наклонившись вперёд, едет с большой скоростью, а колёса приводятся в движение электромотором. А сегодня сегвеи можно увидеть едва ли не в каждом втором парке.

Правда, пока сегвей не превратился в индивидуальное средство передвижения. Он надёжен, быстр и после нескольких тренировок удобен, но уж больно дорог. Поэтому пока возможность передвижения на нём сводится к аренде на небольшое время — чтобы получить удовольствие.

Сегвей. Фото: www.globallookpress.com

Электровелосипед

Если мы уже перешли к моторизированным видам транспорта, то нельзя не вспомнить электровелосипеды. Ответ на вопрос, что это такое, кроется в самом названии. Электровелосипед — это практически обычный велосипед, к которому удалось приспособить электрический мотор.

В зависимости от мощности мотора, электровелосипед может быть как обычным видом транспорта для перемещения по парку, так и серьёзным средством передвижения по городским магистралям, развивающим скорость не меньшую, чем у автомобилей.

Электровелосипед при всей своей лёгкой конструкции может служить средством транспортировки на значительные расстояния. А заряжать его можно и дома, и на работе. Это и делает его таким популярным.

Электровелосипед. Фото: flickr.com / Hans Dorsch

Электросамокат

Суть электросамоката примерно такая же, как и у электровелосипеда. Просто мотор более миниатюрен, обладает меньшей мощностью и прикреплён не к велосипеду, а к стандартному самокату.

Такие самокаты развивают большую по сравнению с обычными самокатами скорость и не заставляют своего владельца тратить лишние силы. На работу на них добираться более чем удобно. А небольшой вес и маленькие размеры позволяют без проблем брать его с собой и в автобус, и в метро.

Роликовые лыжи

Относительно давно известный вид транспорта — роликовые лыжи. Как нетрудно догадаться, этот вид транспорта представляет собой обычные лыжи с укреплённой конструкцией, к которым по оба конца лыжи прикреплены колёса. Передвигаться на них можно так же, как и на обычных лыжах, с помощью палок.

Но если раньше роликовые лыжи были прерогативой профессиональных спортсменов, которые с их помощью летом поддерживали форму, чтобы к зимнему сезону подойти во всеоружии, то теперь эти лыжи набирают популярность и среди обычного населения.

Правда, по городу на них передвигаться не очень удобно — постоянно будешь цепляться за прохожих. Но если на примете есть место с большим свободным пространством, ровным асфальтом и минимальным количеством препятствий, то можно и попробовать покататься на роликовых лажах.

Роликовые лыжи. Фото: flickr.com / DuluthXC

Спидборд

Ещё один из современных видов транспорта, набирающих популярность, — спидборд. Это одна из разновидностей лонгборда, которая предназначена для скоростного спуска с горы.

От лонгборда спидборд отличает более жёсткая конструкция, предназначенная для повышенных нагрузок, скоростные подшипники, установленные на колёса, и особая конструкция поверхности, которая максимально приближена к земле — даже ниже уровня колес. Это сделано для того, чтобы опустить центр тяжести и тем самым увеличить устойчивость и управляемость аппарата на высокой скорости.

Для этого вида транспорта нужен более или менее свободный длинный склон с отличным, ровным асфальтом.

Спидборд. Фото: flickr.com / Taylor Barrett

Байкборд

Революционный вид городского транспорта — байкборд. Он представляет собой симбиоз одновременно велосипеда, самоката и скейтборда.

Переднее колесо у него напоминает велосипедное, хоть и оказывается чуть меньше при сравнении. Этим колесом управляет руль. К передней конструкции крепится доска, на которой и будет находиться человек, разгоняющийся толчками ногой. Задние колёса могут иметь разное строение. Они могут быть, как у скейтборда — два маленьких колеса на одной оси. Но вместо них может быть ещё одно похожее на велосипедное колесо.

Первый вариант более аутентичен и сохраняет больше сходства со скейтбордом. Второй — более практичен и обладает большей проходимостью.

Велоскейтборд

По названию можно было бы подумать, что велоскейтборд — то же самое, что и описанный чуть ранее байкборд. Но на самом деле этот вид транспорта абсолютно уникален.

На самом деле это два больших колеса, напоминающие велосипедные, только без спиц. Они соединены между собой рамой, как роллерсёрф. Поверхности, на которых располагаются ноги владельца, расположены на внутреннем радиусе колеса. Ты как будто надеваешь на ноги колёса. В движение конструкция приводится тем же самым змеевидным движением, что и роллерсёрф. Отличие одно — большая проходимость. Этот вид транспорта ещё не набрал большую популярность в нашей стране, но всё ещё впереди.

Снейкборд

Название этой разновидности скейтборда произошло от английского snake — змея. Доска и правда напоминает змею, так как состоит из трёх поверхностей, поочерёдно соединённых между собой. Эти поверхности могут двигаться, поэтому при передвижении создаётся впечатление, что доска как бы извивается, как это делает змея.

На снейкборде можно разгоняться как отталкиваясь ногами от асфальта, так и изображая знакомую уже нам «змейку», которая используется в роллерсёрфах и велоскейтбордах.

Беговел

Как мы понимаем, название беговела произошло от двух слов: «бегать» и «велосипед». Отсюда и интуитивное понимание механизма этого средства передвижения. Оно должно быть похоже на велосипед, но при всём при этом придётся ещё и ногами поработать.

Так оно и есть. Этот более детский вид транспорта представляет собой обычный велосипед, в котором отсутствует одна важная деталь — педали. Сидя на обычном седле, ребёнок должен просто отталкиваться ногами от асфальта, приводя велосипед в движение.

www.aif.ru

Что лучше – скейтборд или лонгборд

Они отличаются прежде всего предназначением, первый используют для трюков, а второй – преимущественно для преодоления больших дистанций без препятствий. Также разница состоит в размерах, у первого концы обычно немного загнуты вверх, а лонгборд больше похож на плоскую, длинную доску для серфинга.

Очевидно, что для опытных спортсменов будет лучше скейтборд, а начинающим удобнее кататься на лонгборде, хотя все зависит от конкретной модели.

Наименование изделия Достоинства Недостатки
Лонгборд Подходит для разных стилей катания Стоит дороже
Идеально «скользит» по асфальту
Удобен и для опытных, и для начинающих Больше весит
Доска намного мягче и податливее, чем у конкурента. Меньший выбор.
Скейтборд Широкий выбор. Сложнее удерживать равновесие.
Хорошая маневренность.
Позволяет разогнаться до большой скорости. Для езды по дороге не очень подходит.
Легко преодолевает различные препятствия. Дека очень короткая.

Лучшие скейтборды и лонгборды – какой фирмы выбрать

Американские, российские, французские и китайские производители предлагают нужный вам товар по стоимости минимум 300 рублей. Наиболее дорогие предложения у заокеанских компаний, которые редко имеют официальные представительства в странах СНГ. В итоге, его приходится либо покупать у посредников по завышенной цене, либо же заказывать через интернет и оплачивать доставку. Изучая лучшие фирмы скейтбордов, стоит обратить внимание на следующие:

  • HelloWood – российский производитель, среди направлений которого – создание профессиональной продукции как для зимнего, так и для летнего спорта. Для этого задействуются опытные спортсмены.
  • Action – бюджетная торговая марка, ассортимент которой ограничивается 5 видами товара. Фирма в основном использует поливинилхлорид и клен.
  • Oxelo – выпускает более 20 различных серий для детей в возрасте от 3 лет. Производитель предлагает модели со светящимися деками, правда, чаще всего они сделаны из пластика.
  • ATEMI – российский производитель товаров для отдыха и спорта, работающий с 1996 года. В его приоритетах – широкий ассортимент, достойное качество и низкие цены. Официальный сайт – atemi.ru/e-shop/skeytbordy.
  • HUDORA – производит спортивные товары для взрослых и детей. История бренда начинается в 1919 году в Германии. Он известен качественным послепродажным обслуживанием покупателей.
  • Arbor – еще одна американская и довольно хорошая фирма лонгбордов и скейтбордов, специализирующаяся на создании товаров для активного времяпрепровождения. Торговая марка зарегистрирована в 1995 году. Ее «фишка» заключается в следовании «зеленой» философии и использовании натуральных материалов.
  • Penny – в отличие от многих других фирм, эта не «распыляется» между товарами, акцентируя внимание только на выпуске скейт-досок. Главный ее офис находится в Сиднее.
  • Evolve – одна из самых молодых и лучших фирм-производителей скейтбордов, основанная в 2012 году Джефом Эннингом. «Изюминка» ее в том, что она выпускает быстрые и удобные электромодели, развивающие скорость до 40 км в час. Официальный сайт – evolveskateboards.ru

Рейтинг лучших скейтбордов и лонгбордов

Лидерские места номинантам достались на основании положительных и отрицательных отзывов пользователей, рекомендаций специалистов, их бренда и информации о том, сколько стоит хороший скейтборд и лонгборд. Критериями же для отбора изделий послужили:

  • Вес;
  • Размеры;
  • Дизайн;
  • Форма;
  • Материал;
  • Качество колесиков;
  • Предназначение;
  • Удобство эксплуатации;
  • Количество слоев доски;
  • Максимально разрешенная нагрузка.

Лучшие скейтборды на все случаи жизни

Существуют модели для детей (мальчиков и девочек), подростков, взрослых. Если вы планируете встать на доску в первый раз, то следует выбирать вариант для начинающих. В этой категории было выявлено 6 победителей недорогих, средней стоимости и премиум-класса.

Наиболее подходящий трюковый вариант

HELLO WOOD HW-B-504 открывает наш рейтинг в силу своей универсальности. Он может использоваться как детьми, так и взрослыми, главное, чтобы вес катающегося не превышал 60 кг. Доска достаточно удобна из-за непривычно больших для такого изделия размеров (31 х 8 см). В отличие от конкурентов, здесь есть всего два узких колеса. Это делает изделие маневренным и позволяет ему легко «скользить» даже по неровной поверхности. Необычная форма доски помогает сохранять равновесие и плавно набирать скорость. Несмотря на пластиковую деку, этот вариант является достаточно прочным.HELLO-WOOD-HW-B-504

Достоинства:

  • Универсальный дизайн;
  • Выдерживает немалый вес;
  • Легко преодолевает препятствия на пути;
  • Ударостойкая подвеска;
  • Доступный.

Недостатки:

  • Под воздействием влаги ноги скользят по деке;
  • Небольшая высота над землей;
  • Узкая доска;
  • Гарантия действует только месяц.

Самая оптимальная модель для начинающих

Action CMW019 – самый лучший скейтборд из недорогих, рассчитанный для использования в городских условиях детьми старше 4 лет и весом до 50 кг с небольшим размером ноги. Ширина здесь не превышает 10 см, но длина при этом составляет целых 42 см. Дека сделана из гипоаллергенного и ударопрочного пластика. Вместе с мягкими колесами из ПВХ, подшипником и алюминиевой подвеской изделие весит 1 кг. Антискользящее покрытие позволяет снизить риск травм. При поломке «транспорта» гарантией можно будет воспользоваться только в первые 6 месяцев.

Достоинства:

  • Доступная цена;
  • Небольшой вес;
  • Хорошая длина;
  • Интересный рисунок;
  • Поверхность не скользит.

Недостатки:

  • Не подходит для больших нагрузок;
  • Покрытие белого цвета быстро загрязняется;
  • Неудобная форма.

Action CMW019 является самым дешевым вариантом из всех предложенных в рейтинге.

Самый достойный выбор для взрослых

Hello Wood Razor – еще одна модель от российского производителя, которая выпущена в классическом черно-сером цвете. Согласно отзывам, дека здесь очень прочная за счет 7 слоев канадского клена. Она не вызывает аллергии, не трескается при падении или ударе о землю и не скользит под воздействием влаги. Традиционно, здесь 4 небольших колесика, позволяющих распределять нагрузку на доску равномерно. Благодаря готовности к нагрузке до 100 кг, на ней могут кататься как дети, так и взрослые, этому способствует и длина в 79 см. Подвеска сделана из стали и не изнашивается при регулярном использовании.Hello-Wood-Razor

Достоинства:

  • Наличие шелкографии;
  • Универсальность применения;
  • Большие размеры;
  • Удобная, овальная форма;
  • Едет плавно;
  • За счет боковых изгибов, позволяет совершать разные трюки.

Недостатки:

  • Неустойчива к воде, краска со временем сходит;
  • Высокая стоимость.

Лучший скейтборд для подростков

ATEMI ASB-2.12 – классический представитель своего семейства, имеющий овальную форму без изгибов. Профессиональным спортсменам он не подойдет, а вот подросткам, только начинающим осваивать этот вид спорта, вполне понравится. Развивать супербольшую скорость эта модель не дает, но идеальное сцепление с землей за счет подшипников АВЕС 7 вполне обеспечивает. Колеса сделаны из полиуретана и при необходимости быстро тормозят. Повороты обеспечиваются благодаря передней их паре, соединенной алюминиевой подвеской. Это делает изделие устойчивым, данное преимущество дополняется небольшим весом доски (чуть более 1 кг).ATEMI-ASB-2.12

Достоинства:

  • Легкая подвеска;
  • Хорошо маневрирует;
  • Аккуратность колес;
  • Прост в управлении;
  • Спокойно ездит как на ровной дороге, так и на участках с препятствиями;
  • Небольшой вес.

Недостатки:

  • Высокая жесткость амортизаторов;
  • Полиуретановые колеса;
  • Слишком длинный и неудобный, что особенно чувствуется на поворотах.

Наиболее приличный вариант для девочек

HUDORA Retro – это пенни борд, выпускаемый в трех расцветках (розовая, салатовая, синяя, бирюзовая и серая). Цена на товар колеблется в зависимости от этого показателя. Рассчитан он на девочек весом до 100 кг. Пластиковая дека выдерживает испытания низкой температурой, дождем и солнцем. Колеса здесь легко вращаются за счет подшипников ABEC 5, их диаметр – 6 см, а материал – полиуретан. Благодаря этому обеспечивается хорошее сцепление с асфальтом. Они прикреплены к доске с помощью алюминиевой подвески, не подверженной коррозии. За счет больших размеров (57 х 15 см), на деке себя будут уверенно чувствовать как опытные спортсменки, так и только начинающие.

Скейт Hudora Retro Pin

Достоинства:

  • Может использоваться и опытными, и новичками;
  • Не скользкая поверхность;
  • Плавная езда;
  • Медленный разгон.

Недостатки:

  • Не компактный;
  • Влияние цвета на стоимость;
  • Слишком большие колеса.

Лучший детский скейтборд для мальчиков

Oxelo PLAY1 RED RACER – лучший скейтборд для детей станет хорошим выбором, если им старше 3-х лет. Так как он сделан частично из пластика и легкого дерева, весит изделие менее килограмма. Его можно легко переносить в рюкзаке благодаря небольшим габаритам (длина составляет чуть более 50 см, а ширина – 19 см). Этот вариант подходит для детей весом до 50 кг. За счет больших колес обеспечивается устойчивость во время катания. По форме и рисунку скейт напоминает спортивную машину. Яркий дизайн и расцветка порадуют мальчишек всех возрастов.Oxelo PLAY1 RED RACER

Достоинства:

  • Легкий;
  • Устойчивый;
  • Широкий;
  • Красивый;
  • Не боится воды.

Недостатки:

  • Небольшая максимальная нагрузка;
  • Дизайн весьма специфичный;
  • Нет выбора цветов.

Cамые лучшие лонгборды

На рынке предлагаются модели с длиной от 40 см, которые спокойно можно использовать для езды по ровной дороге. Здесь есть как «ручные» варианты, так и электрические для особо ленивых. В этой категории выделились 4 лидера, и мы предлагаем узнать, какой лонгборд лучше всех.

Arbor Woody

Это классическая модель с 7-слойной декой, выпускающаяся в 6 ярких цветах. Колеса здесь достаточно крупные, поэтому сильно разогнаться не получится, их диаметр равен 5.9 см. Но в то же время дека удобна, имея незначительные углубления с одной стороны. Это позволяет человеку сохранять устойчивое положение при катании. Доска выполнена из натурального дерева и имеет нескользящее покрытие, ее толщина не превышает и 1 см. Неудобно тут то, что колеса сильно выпирают по бокам.

Arbor Woody

Достоинства:

  • Смешная цена;
  • Популярность;
  • Легкодоступность;
  • Натуральность.

Недостатки:

  • На больших скоростях новичок кататься не сможет;
  • Бывает, что заносит на поворотах;
  • В дизайне нет ничего примечательного.

Penny Shark 22

Ключевым моментом этого варианта является наличие подсветки. Для того чтобы она функционировала, предусмотрен аккумулятор, которого хватает на 5 часов беспрерывной работы. При необходимости транспорт заряжается за 2 часа. Дека сделана из прозрачного пластика в салатовом цвете, розовом и синем, покрыта составами для профилактики скольжения. Комфортное катание обеспечивается длинной доски в 56.5 см и шириной 15 см. Ее могут использовать как дети, так и взрослые весом до 100 кг. Недостаток данной модели лишь в том, что материалы, из которых сделано изделие, нельзя назвать натуральными – это алюминий, полиуретан и пластик.Penny-Shark-22

Достоинства:

  • Большая грузоподъемность;
  • Подсветка;
  • Удобные габариты;
  • Ударопрочный.

Недостатки:

  • Ненатуральность;
  • Колеса недостаточно маневренны.

Penny Original 22

Этот круизер универсален, поэтому и оказался в лидерах. Ему по плечу катать и детей, и подростков, и взрослых, он выдерживает вес до 100 кг и, благодаря полиуретановым колесам высокой жесткости, отлично сцепляется с землей. На нем можно набирать скорость до 10-15 км в час, не боясь завалиться набок за счет антискользящего покрытия, устойчивых и подвижных колес из полиуретана. Этой моделью удобно пользоваться, поскольку она сделана в форме человеческой стопы.Penny Original 22

Достоинства:

  • Много расцветок;
  • Известный бренд;
  • Простая эксплуатация;
  • Усиленная дека;
  • Подходит для разного возраста.

Недостатки:

  • Высокий уровень шума;
  • Плохо тормозит;
  • Слишком медленно разгоняется.

Evolve Carbon Gt Street

Этот лучший электрический лонгборд сделан не из пластика и вовсе не из дерева, их заменяет кастомный сплав, выдерживающий негативное воздействие как низких температур, так и тепла. Единственным существенным недостатком этой модели является большой вес, 7.9 кг. Но это производителю можно и простить, учитывая длину деки в 102 см. Зарядки хватает на 5-6 часов регулярного использования «транспорта». На нем можно развивать скорость до 50 км в час, что очень хорошо. При этом ускоряется он плавно, без рывков, и при езде не генерирует практически никакого шума. Детям до 14 лет этот вариант, к сожалению, не подходит.

Evolve-Carbon-Gt-Street

Достоинства:

  • Не требует приложения каких-то особых физических усилий;
  • Электроэнергии расходует не много;
  • Маневренный;
  • Дарит ощущение полета при катании;
  • Управление осуществляется с помощью пульта.

Недостатки:

  • Заряжать необходимо каждый день при регулярном использовании;
  • Очень дорогой;
  • Много весит;
  • Ограничение по возрасту.

На 2017 год минимальная цена на модель от Evolve равна 149 000 рублям.

Как выбрать и какой лучше купить скейтборд и лонгборд

Для выполнения трюков нужны доски с узкими и скругленными краями, а комфортное передвижение по городу обеспечат широкие и мягкие аналоги. Чтобы изделие было устойчивым, требуются широкие подвески. Дольше же всего служат пластиковые «борды», устойчивые к воде, но стоит помнить, что к ним следует еще и покупать «шкурку».
Вот советы о том, какую именно модель лучше всего выбрать:

  • Для катания по городу подойдет круизер с широкими колесами средней жесткости. Хороший пример – Penny Original 22.
  • Неопытным спортсменам в возрасте до 15 лет стоит проходить мимо моделей-«рыбок», повторяющих по форме стопу человека. Вместо такого варианта лучше выбирать длинные доски по типу Oxelo Play1 Red Racer.
  • Для езды на большие расстояния (более 20 км) следует покупать изделия для даунхила с заниженной относительно земли декой. Это связано с их стабильностью на большой скорости. Здесь хорошо себя зарекомендовали Evolve Carbon Gt Street и Arbor Woody.
  • Для любителей фрирайда оптимальным выбором будет вариант с вытянутой передней и задней частью, которая помогает лучше передвигаться по поверхности.
  • Если нужно изделие и для взрослого, и для ребенка, актуальным будет Hudora Retro, выдерживающий даже самые большие на скейтборд нагрузки.

Это видео – ваш помощник при выборе скейтборда:

Выбирая лучшие скейтборды и лонгборды, запутаться очень просто. Надеемся, наш рейтинг помог все разложить по полочкам и облегчил вашу задачу. По сугубо же личному мнению нашей редакции, каждая из описанных моделей достаточно хороша для того, чтобы ее можно было купить.

vyborexperta.ru

Что нужно знать о роликовых досках для правильного выбора

Первым делом необходимо определиться, для чего нужна доска? Варианта два: чтобы кататься на ней не только по парку с ровным асфальтом, но и по городу; или делать трюки. На какой бы вариант не пал выбор, важно рассмотреть все разновидности досок, популярные модели. Выбрать будет намного проще.

Что такое скейтборд

Первый вариант – это классический скейтборд. Состоит он из трёх основных частей: деки, подвески, колёса. Дека – основа скейта. Обычно она загнута с обеих сторон вверх и имеет нескользящую поверхность для ног. Перевернув доску, легко увидеть небольшие колёса, их четыре, и подвеску, прикрепленную к деке.

Доска для катания по асфальту название

Каждый борд имеет свою индивидуальность. Кроется она в уникальном рисунке на одной из его сторон. Классическая доска отличается небольшими размерами, маленькими жёсткими колёсами. Вся конструкция выстроена так, что можно легко маневрировать, а также исполнять трюки.

Мода на скейтборды пошла из Соединённых Штатов Америки пятидесятых годов двадцатого столетия. Придумали их сёрферы, скучающие по волнам. Когда вода была спокойной, спортсменам ничего не оставалось, как сделать «наземный» аналог досок. Так, как родиной сёрфинга стала Калифорния, то и первые соревнования по скейтбордингу прошли там же. Постепенно популярность этих моделей роликовых досок распространилась на весь мир.

Что такое лонгборд

Второй вариант – лонгборд. Главные отличия этого вида досок от скейтбордов: более длинная дека, подвеска на них шире, а колёса больше. При этом основание у лонга может быть совсем прямым, а не загнутым. Легко догадаться, что функционал досок другой. Они совсем не для трюков в парке, больше похожи по предназначению на настоящие борды для сёрфинга. На них можно рассекать по городским улицам, плавно лавируя, как по волнам. Ногам же гораздо удобнее на такой доске из-за её увеличенной длины. А более мягкая широкая подвеска и крупные, смягчённые колёса, дают возможность для манёвров на скорости.

Доска для катания по асфальту название

История лонгбордов началась немного раньше истории скейтбордов, но затем шла параллельно. В какой–то момент «трюковые» доски стали популярнее «прогулочных». Но лонги сохранили свою индивидуальность, благодаря более зрелым почитателям. В конце двадцатого века на них можно было встретить всё больше молодых людей, которым было «за тридцать». В начале двухтысячного года пошла новая волна моды на лонгборды. До сих пор они крайне популярны во всём мире.

Критерии выбора для скейтбордов

Как выбрать скейт? Для выбора хорошей трюковой доски важно обратить внимание на характеристики всех её частей.

Основа

  • Материал деки. Сама основа имеет в длину около восьмидесяти сантиметров, в ширину – от девятнадцати до двадцати одного. Для новичка в катании, ширина доски не так важна. Деревянная дека изготавливается из нескольких слоёв канадского или китайского клёнов. Первый вариант – более качественный и долговечный, но по цене дороже. Второй – дешевле и изнашивается быстрее. Есть доски, в которых комбинируются обе породы. Неплохую конкуренцию традиционным декам составляют изделия из высокопрочного пластика и бамбука. Для скейтборда важна дека, выдерживающая высокие нагрузки, потому как при прыжках давление массы возрастает.
  • Количество слоёв в основе. Доска состоит из нескольких слоёв материала, очень крепко склеенного между собой. Деки обычно состоят из 6 – 10 слоёв. Чем меньше – тем легче доска, но более хрупкая. Толстую доску выбирают бывалые скейтеры, которые выполняют сложные трюки, требующие повышенной прочности. Для начинающих лучше выбирать семислойную основу, потому как соотношение цены и качества здесь самые лучшие.

Доска для катания по асфальту название

Подвеска и подшипники

  • Подвеска для скейтборда. Именно с её помощью на скейте можно поворачивать. Делается из алюминия и стали, но на детских моделях бывают пластиковые. Толстая конструкция выдерживает больший вес, однако, вся доска становится тяжелее, поэтому нужно иметь это ввиду. Ещё важно смотреть, чтобы основа и подвеска подходили друг другу по ширине.
  • Деталь, без которой не обойтись ни одной роликовой доске – подшипники. Они в ответе за максимум скорости, за длительность катки. Самая ходовая маркировка – ABEC-3, 5 или 7. Чем больше цифра, тем быстрее можно катиться. Ещё получается встретить цифры 1 и 9 в названии. В детский борд чаще ставятся «единицы» и «тройки», потому что имеются ограничения по скорости. Для любителей, полупрофессионалов это — 5 и 7. Ну, а для профессионалов предназначены ABEC-9 с минимальным ограничением.

Колёсная база

Колёсная часть доски имеет три характеристики:

  1. диаметр;
  2. материал;
  3. жёсткость.

По диаметру колёса делятся на 48, 52, 56 и 60 миллиметровые. От размера зависят скоростные характеристики доски. У маленьких колёс большой плюс при наборе скорости, но они быстро её сбрасывают. У больших сильная сторона в более продолжительной быстрой езде, но разгон очень долог. Продажи в России показывают, что лучше «уходят с молотка» 52 и 56 миллиметровые колёса.

Изготавливается ходовая часть из полиуретана, зарекомендовавшего себя очень надёжным, стойким к износу материалом. В более дешёвых версиях скейтов колёса могут быть из пластика. Но такие быстро стираются и выдерживают меньшую нагрузку.

Жёсткость влияет на скорость, долговечность колёс. Дюрометр – так называется мера твёрдости материала колёсной базы. Начинается с 72 (самые мягкие) и заканчивается 102 (самые жёсткие). Мягкие колёса больше используются при катании на не очень ровной поверхности, они лучше переносят шероховатости покрытия, а скейтом проще управлять. Жёсткие ставятся для езды по ровному асфальту, для парков. Скорость они набирают и сохраняют быстрее, но вибрации на неровностях ощущаются сильно.

Критерии выбора для лонгбордов

Доска для катания по асфальту название

При поиске лонгборда нужно учесть, что разновидностей этих агрегатов очень много. В первую очередь необходимо определиться со стилем езды. Понятно, что новичкам сложнее сказать, как они будут кататься. Но подумать над этим стоит, ведь от этого зависит вид доски. Борды делятся по нескольким аспектам.

По стилю катания

  • Круизеры или карвинги – очень поворотливые «городские» средства передвижения. Длина основы – от 75 до 130 сантиметров.
  • Даунхилл – подходит для скоростных спусков. Дека у таких бордов около одного метра в длину, очень жёсткая. Подвеска увеличена, угол для поворота маленький. Это даёт возможность делать манёвры на скорости более плавными. Под накат такая доска может «выдавать» скорость около 140 километров в час.
  • Фрирайд и слайд — такие доски похожи на агрегаты для скоростных спусков, но форма, конструкция колёс дают возможность входить в управляемый занос.
  • Слалом–доски с короткой (60 — 70 сантиметров), жёсткой, прямой декой. У них хорошая управляемость, но долго с горы на таких не прокатиться.
  • Гибрид – что-то среднее между круизером и слалом-доской. Длина основания 70 – 80 сантиметров означает, что манёвренность лучше, чем у карвинг–борда, а скорость выше, чем у «слалома».
  • Сёрф–стайл лонгборды. Их длина от полутора до трёх метров. Сложно спутать с другими видами досок, разве что с настоящими, для сёрфинга.
  • Трюковые доски. Среди лонгов есть свои версии, для трюков. Длина такой доски – от 90 до 100 сантиметров. У неё жёсткая основа, как на скейтборде, загнута с одной стороны для выполнения прыжков.

Отличия основы лонгбордов

Доска для катания по асфальту название

  • По форме деки можно определить для чего доска. Если есть отличимые «хвост» и «нос», то это доски для даунхила, фрирайда, слайда. Если задняя часть загнута, то это трюковый борд.
  • Лонгборды, как и скейты, также отличаются по материалу деки. Китайский, канадский клён – традиционный материал для основ всех бордов. Из бамбука же получаются лёгкие доски. А лонг из пластика не боится влаги, что делает его долговечными при катании в городе.
  • Что касается многослойности, то тут строение как у скейтбордов. Отличие только в максимуме слоёв, который может доходить до тринадцати. Но всегда необходимо помнить, что чем больше, тем тяжелее агрегат.
  • Ходовая часть лонгбордов отличается от части скейтбордов. Так если у скейтов ширина подвески не может быть шире основания, то для лонгов — это норма. Чем меньше подвеска, тем доска поворотливее. А чем больше, тем хуже манёвренность.

Отличия в строении подвески и колёс

  • Ещё подвеска отличается углом наклона. Больше – значит доска будет поворачивать лучше. Стандартно – 50 градусов. Для быстрых спусков, стабильной скорости нужно выбирать меньший угол поворота.
  • Есть отличие в амортизаторах. Жёсткие обычно ставятся для скоростного даунхилла, фрирайда и слайда, потому как манёвренность и скорость увеличивается. Мягкая подвеска подходит для городского катания.
  • Диаметр колёс лонгбордов больше, чем у скейтов. Можно найти лонги с колёсами от 4 до 14,5 сантиметров, но стандарт – 7. Большие колёса помогают развить высокую скорость, а поменьше – ускорение.
  • Для измерения жёсткости используется всё та же шкала «дюрометр». Универсальный выбор – 78А. Для слайда используются колёса с индексом 99А, а самые твёрдые — 101А для скоростного даунхилла.
  • Колёса с круглыми краями подходят для всех видов катания, кроме даунхилла, где нужно сцепление и контроль за движением.
  • Популярные подшипники для «городских» лонгбордов имеют маркировку ABEC-5 и 7. Лучшие подшипники для скоростных спусков – ACEB 9, 11.

Рейтинг скейтбордов в 2019 году

На рынке очень много предложений досок. Какой фирмы лучше купить скейтборд? «Топовые» российские компании: Absurd, Union, Footwork, Athletic Skateboards, Gypsy. Они зарекомендовали себя как лучшие производители качественных досок с оригинальными изображениями. Бюджетные борды можно найти у компаний: СК (Спортивная коллекция), MaxCity. Популярные же модели мировых брендов известны не только в СНГ, но и во всём мире.

Доска для катания по асфальту название

Дека из 9 слоёв ламинированной древесины. Подвеска из алюминия. Колёса размером 5 на 3 сантиметра.

  • Хорошее соотношение цена-качество;
  • Подходит для самого первого катания;
  • Максимальная нагрузка – 102 килограмма.
  • при выборе нужно обращать внимание на качество колёс;
  • тяжёлый.

Стоимость от 1300 рублей.

Доска для катания по асфальту название
Дека из 7 слоёв канадского клёна со стальной подвеской, подшипниками ABEC-7 и колёсами диаметром 5,3, толщиной 3,1 сантиметра и жёсткостью 100А.

  • лёгкий;
  • отличная управляемость;
  • хорошо развивает скорость;
  • качественная сборка;
  • подходит для новичков.
  • не самый бюджетный вариант.

Средняя цена: 3170 рублей.

Доска для катания по асфальту название

Дека из 9 слоёв канадского клёна. Алюминиевая подвеска. Колёса 5,5 сантиметров с жёсткостью 85А. Подшипники ABEC – 7.

  • можно кататься с 7 лет;
  • подходит для любых базовых трюков;
  • устойчивая основа.
  • плохо набирает скорость;
  • не удивит опытных скейтеров.

Цена: от 2000 рублей.

Доска для катания по асфальту название

Семислойная дека из канадского клёна. Подвеска из алюминия. Колёса 5,3 сантиметра.

  • подходит как новичкам, так и спортсменам со средним навыком;
  • хорошая устойчивость к воде;
  • выдерживает до 300 киллограмм веса;
  • рисунок со светоотражающей краской.
  • не просто купить жителям СНГ.

Цена от 3500 рублей.

Лидер по положительным отзывам — продукт американской компании «Powell-Peralta».

Доска для катания по асфальту название

  • подходит как новичкам, так и продвинутым скейтерам;
  • качественные колёса с хорошей заводской смазкой подшипников;
  • фирменная подвеска;
  • оригинальный принт;
  • ударопрочный.
  • можно наткнуться на подделку.

Цена модели: от 3800 рублей.

Топ лонгбордов 2019 года

Лонги популярны у людей всех возрастов, поэтому их производится много. Различаются доски по форме, цвету, материалу, весу и стилю катания. Здесь куда проще найти свою индивидуальность, чем при выборе классического скейтборда. И от того, сколько стоит доска, зависит не так много.

Доска для катания по асфальту название

Лонгборд из 9 слоёв клёна из Китая и Канады, с алюминиевой подвеской, колёсами 7 на 4,2 сантиметра, подшипниками ABEC – 5.

  • прочный;
  • хорошее соотношение цены и качества;
  • подойдёт для длительных прогулок.
  • мягкие колёса быстро стираются.

Цена: от 3000 рублей.

Доска для катания по асфальту название

Основа из канадского клёна, 7 слоёв. Диаметр колёс 6 сантиметров, жёсткость – 95А.

  • качественная колёсная база;
  • удобная форма деки;
  • подходит опытным и начинающим пользователям.
  • высокая цена.

Средняя стоимость: 7000 рублей.

Доска для катания по асфальту название

  • крепкая сборка;
  • хороший выбор для новичков;
  • манёвренность.
  • купить в СНГ не просто.

Стоимость: от 8000 рублей.

Доска для катания по асфальту название

  • сделан из бамбука, поэтому лёгок;
  • подходит и для круизинга, и для даунхилла;
  • в самый раз для начинающих, и более опытных пользователей.
  • нужно заказывать за рубежом.

Средняя цена от 4000 рублей.

Доска для катания по асфальту название

  • очень популярная форма –«рыбка»;
  • пластиковая дека;
  • много расцветок;
  • компактный;
  • для разных стилей катания;
  • подходит взрослым и детям;
  • несколько размеров;
  • низкая цена.
  • подходит для катания только на хорошем асфальте.

Стоимость: от 3000 рублей.

Топ досок для детей и подростков

К катанию на лонге и скейте можно приучать детей с 3 лет. Для них производители делают доски с красивыми изображениями и с акцентом на безопасность. Рейтинг качественных лонгбордов, скейтбордов для мальчиков и девочек:

Доска для катания по асфальту название

  • много расцветок: подойдёт для мальчиков и для девочек;
  • компактный.
  • на пластике собирается больше пыли.

Средняя цена: 1400 рублей.

Доска для катания по асфальту название

  • прочная конструкция;
  • универсальный: для любого покрытия.
  • пыль на пластике лучше скапливается.

Цена: от 1500 рублей.

Доска для катания по асфальту название

  • качественное изображение;
  • дека из 9 слоёв канадского клёна;
  • качественные колёса и подвеска;
  • недорогой.
  • по изображению не подойдут для мальчиков.

Средняя цена: от 1000 рублей.

Доска для катания по асфальту название

  • тематический принт для мальчиков;
  • крепкая дека из 9 слоёв канадского клёна;
  • колёса и подвеска «на высоте».
  • по изображению не подойдёт для девочек.

Цена: от 1000 рублей.

Доска для катания по асфальту название

  • подойдёт для детей, подростков и взрослых;
  • высокая прочность доски;
  • большой выбор расцветок.
  • легко «попасть» на подделку.

Средняя цена: 3000 рублей.

Что приобрести?

Какой борд лучше купить? Ответить однозначно нельзя. Роликовую доску нужно выбирать?исходя из целей катания и уровня. Новичок хочет научиться трюкам? Подойдёт скейтборд. Хочется просто кататься по городу? Здесь выручит лонгборд. Хорошая доска прослужит долго и будет радовать обладателя удобством, красивым дизайном и индивидуальностью. Каждый пользователь найдёт средство передвижения в большом разнообразии моделей, и каждый родитель отыщет «ту самую» доску для своего ребёнка.

vyborok.com


Leave a Comment

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.