Как правильно натянуть

Наличие бензопилы значительно облегчает ведение частного хозяйства. Цепная пила будет полезна хозяину, ведь с её помощью проходит подготовка дров, удаление поваленных деревьев и мелкий ремонт. Однако все мотопилы имеют высокую категорию опасности, и перед работой следует проверять их исправность. Пренебрежение проверками может привести как к выходу из строя аппарата, так и к серьёзной травме человека. Также необходимо знать правила ухода и то, как натянуть цепь на бензопиле. Эта информация поможет вовремя определять износ, самостоятельно выполнять смену изношенных узлов и поддерживать агрегат в надлежащем техническом состоянии.

Может показаться, что для обслуживания пилы потребуются особые навыки и опыт. На деле всё оказывается просто, главное внимательно следовать рекомендациям. При этом большинство пунктов являются логичными: нельзя прибегать к разборке при включённом ДВС, а установка цепи допускается на холодную бензопилу. Помимо прочего владелец обязан периодически менять воздушные фильтры, чистить элементы от щепок и грязи, осматривать направляющую на предмет деформации.

Назначение цепи бензопилы


Основная задача этой детали – распилка древесины, камня и других материалов. Состоит цепка из множества соединённых цепных звеньев, на которых установлены специализированные зубья. Что касается сплава, то для производства всех (в том числе и профессиональных) используют металл со схожими характеристиками, но одна цепочка может сильно отличаться от другой.

Различие же выглядит следующим образом:

  1. По длине. Каждая разновидность предназначена для закрепления на определённую шину.
  2. По шагу (расстоянию между заклёпками). Увеличение этого показателя положительно сказывается на производительности, но увеличивает воздействие на двигатель.
  3. По размеру хвостовика. Он бывает от 1,1 мм до 2 мм.
  4. По высоте и форме зубьев (высоко и низкопрофильный). От этого пункта зависит качество распила и классификация работ.

Важно! Рекомендуется периодически затачивать зубцы напильником или соответствующим приспособлением. Тупое лезвие будет создавать дополнительную нагрузку на ДВС и увеличит расход топлива.

Также чрезмерное натяжение цепи бензопилы сократит срок службы мотора.

Диагностику провести не тяжело. Для этого берётся звено и тянется вверх. Если «хвостики» зубцов выходят на 1/3 или 2/3 от общей длинны, то всё отрегулировано грамотно, и такие степени натяжения цепи считаются допустимыми для применения. Ещё будет не лишним проверить движение цепочки вручную. Вращение должно быть лёгким, без хрустов и заедания. Если мотопила прошла тесты, то можно приступать к её заправке. Обычно для этого используется бензин, смешанный с маслом, а пропорции указаны заводом изготовителем. Также уход подразумевает смазку всех движущих механизмов. В противном случае даже качественная и новая пила может сломаться через 3-5 часов распилки.


Основные неполадки цепи бензопилы

Те, кто сталкивался с подобным оборудованием знают, что у всех типов есть специальный тормоз. Выглядит он как большая ручка, которую отодвигают для блокировки вращения. Люди без опыта могут забыть про эту особенность, и во время пилки не будут снимать блокиратор. Эксплуатация инструмента таким подходом станет следствием поломки тормозов или сцепления. В этом случае не сложно диагностировать проблему, однако, бывают ситуации, когда ослабевает цепка. Некоторые не могут понять, почему слетает цепь на бензопиле во время распиливания.

Есть несколько причин данной неисправности:

  • использование свежей цепочки и старой звёздочки. Две этих запчасти участвуют в распиле одновременно, и их замена проводится равномерно. Так можно избежать неприятностей и добиться наилучшего эффекта;

  • не учитывается обкатка. После монтажа элемента следует запустить мотор и «погонять» пилу на малых и средних оборотах. Этим воздействием смажутся все звенья, но натяжка ослабнет. Далее, перед повторной подтяжкой, механизму даётся время чтобы остыть;
  • низкое качество изделий. На строительном рынке можно встретить множество производителей, среди которых часто попадаются подделки. Поэтому к таким покупкам советуется относиться внимательно;
  • долгое использование и недостаток масла. От этого железо начинает перегреваться, и оно теряет все свои свойства (в том числе и упругость).

Это не все признаки, из-за которых могут возникнуть неприятности. Ключевым является правильная затяжка. Сделать её не трудно, однако, если упустить малейшую деталь, цепочка будет постоянно спадать. Подобное может стать причиной повреждений специалиста. Снизить вероятность можно одним способом: чётко соблюдать действия диагностики и смены цепки.

Немаловажный момент – эксплуатация агрегата в зимний период времени. В этом варианте нужно устанавливать дополнительный фильтр, защищающий основные детали от попадания снега. Для запуска и прогрева нужно помнить про подсос и воздушную заслонку, а инструмент хранить в тёплом помещении. Если пренебрегать этими правилами, то низкая температура заморозит остатки жидкости и грязи на поверхности, что приведёт к проблемам запуска двигателя. Ещё резкие перепады температуры и влажности будут оказывать разрушающий эффект на все железные составляющие.


Алгоритм натяжения цепи

Такая обычная и банальная процедура может поставить многих пользователей в тупик. Из-за этого люди обращаются в сервисные центры где им и производят настройку за определённую плату. Разумеется, специалисты могут рассказать, как безошибочно установить цепь на бензопилу, но можно поступить более простым способом, выполнив следующие манипуляции:

  • первым делом снимается боковая крышка и устанавливается шина. Нужно отметить, что она монтируется максимально близко к звёздочке;
  • затем одевается цепочка и движением направляющей вперёд натягивается. Тут главное обращать внимание на хвостовики, которые обязаны находиться в пазе;
  • крепиться защитный кожух, где винт натяжения цепи устанавливается в отверстие бензопилы;
  • после следует убедиться в верности установки крышки (она обязана плотно прилегать по всем краям) и зафиксировать её при помощи двух нагелей. Однако не стоит её туго фиксировать, и шина должна свободно «гулять».

Большая часть сделана, и остаётся только провести регулировку. Для этого необходимо взять «плоскую» отвёртку и поворачивая соответствующую конструкцию (во большинстве моделей она расположена снизу болтов кожуха) произвести регулировку. Натяжка цепи выполняется так, чтобы нижняя её сторона не провисала, и был свободным ход по оси. После зажимаются болты на корпусе.

Важно! Чтобы избежать травм рук, все процедуры рекомендуется производить в специальных плотных перчатках.


Многие неопытные работники не обращают внимание на положение направляющей и выполняют фиксацию в произвольном положении. Однако в период распила происходит давление на нижнюю плоскость, которая смещается и создаётся провисание. Во избежание этого настройку советуется проводить с приподнятой вверх направляющей шиной.

Некоторые задаются вопросом о том, как натянуть цепь на бензопиле штиль от Немецкого производителя. Дело в том, что регулятор у этого производителя сделан спереди (рядом с наружной частью направляющей), что и создаёт недоумение. Все остальные действия делаются аналогичным образом и в том же порядке.

Разумеется, к комплекту большинства моделей прилагается инструкцию о том, как правильно натянуть или заменить цепь на бензопиле, но в ней не указываются многие моменты. Также большое количество потребителей предпочитает покупать мотопилы б/у, чтобы сэкономить значительную часть денежных средств. А прошлые владельцы вряд ли будут сохранять такие мелочи как руководство.

Натяжные устройства

Как ни странно, но натяжитель цепи также может сломаться. Суть поломки состоит в том, что под металлической пластиной находятся шестерёнчатые валы, отвечающие за натяжку. При неправильном применении или перетяжке грани шестерёнка слизываются, и регулятор невозможно использовать по назначению. Устранить такое достаточно просто:


  • снимается пластинка;
  • удаляется сломанное устройство;
  • на его место ставиться новое;
  • всё собирается в обратном порядке.

Изделия для замены не являются дефицитом, и открыто продаются практически в любом строительном магазине.

stankiexpert.ru

Системы крепления полотнища

При установке используются два вида фиксации:

  • гарпунное;
  • клиновое.

В случае крепления с использованием гарпуна, по периметру натяжного материала заранее приваривается гарпун (профиль) с помощью токов высокой частоты. В пазу багета, к которому крепится конструкция, имеется выступ. При помещении в паз, гарпун цепляется за выступ и удерживает пленку на месте фиксации. Закрывается паз декоративной вставкой. На фото ниже показана в разрезе работа гарпунной системы.


Устройство фиксации с помощью гарпуна
Устройство фиксации с помощью гарпуна

Если крепление производится с помощью клина, то в этом случае эластичная основа специально не готовится. В этом случае применяется багет с двумя пазами. Материал закладывают в первый паз и расклинивают его штапиком. Во второй вставляется декоративный плинтус, который играет роль дополнительного фиксатора. Лишний материал срезается.

Клиновая система фиксации
Клиновая система фиксации

Внимание! Для первого типа фиксации важно точно выполнить замеры и по ним вырезать заготовку изделия, поскольку если после натяжения останется лишний материал, то его удалить не получится. Для второго варианта – полотно берется с запасом.


На видео представлены различные системы фиксации. Посмотрите и выберите тот вариант, который вам подходит.

Монтаж натяжной конструкции своими руками

Для быстрого выполнения работы своими руками подготовьте инструмент.

Для этого понадобится:

  • газовая или электрическая тепловая пушка, которая предназначена для разогрева полотна (если устанавливается пленочная конструкция, если же тканевая, то она не нужна);
  • перфоратор;
  • шуруповерт, дрель или крестовая отвертка, однако во втором случае скорость монтажа уменьшится;
  • шпатели разных размеров;
  • плоскогубцы;
  • молоток;
  • рулетка, шнур и карандаш для выполнения разметки будущей конструкции;
  • угольник;
  • ножницы или ножовка по металлу;
  • надфиль;
  • уровень;
  • стремянка.

Перед началом монтажа выполняются замеры для изготовления эластичной основы.

Материалы для монтажа гарпунной системы:

  • полотно с прикрепленным гарпуном;
  • багет;
  • декоративная вставка;
  • саморезы.

Материалы для монтажа клиновой системы:

  • полотно;
  • багет;
  • клин или штапик;
  • декоративный плинтус;
  • саморезы;
  • скотч.

Перед тем как натянуть конструкцию своими руками, выполняются подготовительные работы.

Во-первых, готовится потолок. Тщательной подготовки поверхности в данном случае не требуется, но если есть рыхлые слои штукатурки, то их убирают и грунтуют плоскость, заделывают крупные щели, утепляют потолок.

Во-вторых, багет крепят к коробу или стене с помощью саморезов.

На видео представлен порядок выполнения таких подготовительных работ.

Крепление багета

Вначале размечают линию, по которой он будет установлен. Для этого понадобится уровень, шнур, карандаш, рулетка.

Внимание! В случае крепления к гипсокартонному коробу, фиксация производится не к самому гипсокартону, а к металлическому профилю. Если такой возможности нет, то места крепежа усиливаются поперечными металлическими накладками, в которые и вкручиваются саморезы.


Начинают разметку с самого низкого угла комнаты. Расстояние подбирается так, чтобы удобно было работать с электроинструментом. Делается первая отметка. Аналогично выполняются отметки в остальных углах. Потом между ними натягивают шнур, по нему прочерчивается линия.

Установку проводят из угла. Для этого с тыльной стороны (более короткой) багета делают надрез (не затрагивая лицевой части) и сгибают его под прямым углом.

Крепление производят с шагом 10 см по стене и 8 см по углам. Отверстия выполняют с помощью дрели. К стене крепление производится дюбель-гвоздями, к профилю – саморезами.

После того как багеты установлены, надфилем зачищают острые края, а места соединение лицевых частей проклеивают скотчем, чтобы при установке не повредить пленку.

На видео представлен порядок проведения подготовительных работ. После того как этот этап завершен, натягивается полотнище.

natyazhpotolki.ru

Виды рабицы

Рабицей называют плетеную сетку в виде ромбов, изготавливаемую из стальной проволоки. По виду металла она подразделяется на:

• сетку из низкоуглеродистой стали: классический вариант, используемый чаще всего, такая рабица пластична и легко тянется, к минусам относят низкую коррозийную стойкость;

• рабицу из нежравейки: более жесткая, работать с ней сложней, но она не боится ржавчины.

Рабица может разные размеры ячеек (в зависимости от назначения они могут варьироваться от 50 до 100 мм) и толщину проволоки до 5 мм. Естественно, чем меньше ячейки и толще проволока, тем прочнее сетка-рабица.

Для защиты от ржавчины она может покрываться:

• слоем оцинковки; средний срок экплуатации таких изделий составляет 20-25 лет;

• цветным полимерным покрытием: подобным способом отделывают рабицу с мелкими ячейками до 50 мм, выполненных из проволоки небольшой толщины; такая сетка может выполнять декоративную функцию; срок службы чуть больше – 25- 30 лет.

Выпускается и более дешевая неоцинкованная рабица. Внешне она выглядит не слишком презентабельно, и без дополнительной покраски реальный срок ее службы составляет не более 3-5 лет. Поэтому такой материал больше используют для сооружения временных ограждений.

Как правильно натянуть сетку-рабицу на забор
Виды рабицы

Варианты установки

Монтировать рабицу можно двумя способами:
• натяжным: с креплением на металлические, бетонные или деревянные столбы с помощью крюков; этот способ, в свою очередь, подразделяется на классический в натяжку и монтаж с протяжкой арматуры;

• секционным: на металлические рамки.

Как правильно натянуть сетку-рабицу на забор
Варианты монтажа рабицы

Естественно, в последнем случае стоимость ограждения существенно возрастет за счет стоимости металла. Но и выглядеть подобный забор будет куда презентабельней. Второй способ более экономичный и идеально подойдет для разграничения зон внутри участка, обустройства вольеров или ограждений для сельхозугодий. Мы рассмотрим, как натянуть сетку-рабицу на забор и тем, и другим способом.

Установка опор

При установке опор (они могут изготавливаться из бетона, металла или дерева) учитываем, что они должны быть располагаться чуть выше ширины сетки. Плюс около метра понадобится для вкапывания их в землю. Идеальным вариантом крепления металлических опор является их бетонирование. В случае с деревянными опорами допускается использование трамбовки почвы или забутовки – засыпки песка и песчано-гравийной смеси, защищающей столбы от воздействия влаги.

Как правильно натянуть сетку-рабицу на забор
Забутовка опор

После разметки и установки угловых крайних столбов между ними протягивается бечевка. Если требуется идеальное выравнивание, ее можно протянуть сверху и снизу опор. Далее намечаем месторасположение промежуточных опор. Расстояние между ними – до 2,4-2,8 м, и увеличивать его не нужно, иначе сетка провиснет. Расположение столбов по вертикали обязательно выверяется строительным уровнем.

Как правильно натянуть сетку-рабицу на забор
Расстояние между опорами не должно быть слишком большим

Крепление сетки в натяжку

Опишем, как натянуть сетку-рабицу на забор классическим методом:

• неразвернутый рулон приставляют к угловому столбу и крепят к нему свободный край рабицы; к деревянной опоре сетку можно прикрепить скобами или гвоздями; к металлическим столбам предварительно приваривают крючки, за которые сетка цепляется с помощью хомутов или проволоки;

Как правильно натянуть сетку-рабицу на забор
Способы крепления рабицы

• основной сложностью при монтаже рабицы является ее натяжка и фиксация к остальным опорам; натяжение должно быть достаточно сильным, но не чрезмерным.

Упрочить конструкцию и защитить ее от вандалов можно с помощью дополнительной протяжки по горизонтали стальных тросов, толстой проволоки или труб небольшого диаметра, которые продеваются через 4-5 ячеек по всей длине рабицы. Чаще всего их используют по два – сверху и снизу. Концы такой протяжки привариваются или прикручиваются проволокой к опорам.

Как правильно натянуть сетку-рабицу на забор
Протяжка арматуры по верху и низу

Монтаж рабицы в секциях

Металлическая сетка, окантованная металлическим каркасом, прослужит дольше. Да и смотрится такое ограждение более эстетично.
Как натянуть сетку-рабицу на забор между металлическими секциями? Для устройства подобного ограждения, кроме самой сетки, понадобятся:

• уголок 40х40х3;

• металлические прутки для крепления сетки.

Ширина каркаса должна быть на 10-20 см меньше расстояния между опорами. От поверхности земли отступается 10-15 см. После сварки прямоугольника из металлических уголков необходимо отмерить и отрезать кусок рабицы требуемого размера. Равномерно растягивая ее по каркасу, ее с помощью прутков приваривают к секции. Затем прямоугольник с закрепленной на нем рабицей крепят с помощью сварки к опорам.

Как правильно натянуть сетку-рабицу на забор
Приваривание рабицы к каркасу

Типичные ошибки

Чтобы будущее ограждение простояло дольше, прислушайтесь к следующим советам:

• для защиты от коррозии и продления срока службы опор из металла перед установкой их следует тщательно очистить от ржавчины вручную или с помощью подходящих химических средств, прогрунтовать, а затем покрасить;

• при забивании металлических опор в землю они могут деформироваться в верхней части, лучше при их установке использовать бур или выкопать для них ямы;

• любая, даже самая прочная рабица со временем начнет провисать; если заранее предусмотреть карабины на протяжке из стальных тросов или проволоки, в дальнейшем ее можно будет легко подтянуть;

• протяжку из тросов или металлических труб, закрепленную на рабице с помощью проволоки, нетрудно демонтировать; для защиты от воровства и вандализма ее лучше не привязывать, а приваривать к столбам.

svoimi-rukamy.net

Как подтянуть спицы на велосипеде правильно?

Натяжка спиц в домашних условиях работа не простая и придется потратить на эту операцию достаточное количество времени, особенно, если вы приступили к ремонту впервые. Для успешного выполнения этой задачи следует подготовить специальные инструменты, без которых натянуть спицы на велосипеде не получится. Чтобы регулировать спицы вы должны приобрести:

  • специальный ключ для регулировки;
  • приспособление, позволяющее осуществлять балансировку;
  • набор ключей для демонтажа колеса;
  • отвертки.

Последовательность выполнения работ

Изначально следует демонтировать колесо и установить его в специальном устройстве, которое позволяет произвести его балансировку. Если вы не смогли разыскать такое устройство, просто переверните велосипед и установите его на руль и сидение, не снимая колеса. Чтобы проверить, как выполнена натяжка спиц, производим раскачивающее движение. Таким образом, необходимо проверить все элементы, отклонение свободного хода не должно превышать 2 мм.

Каждую проблемную деталь следует пометить, например кусочком изоленты.

При помощи специального ключа подтягивайте ослабленные элементы до необходимого уровня, всем необходимо равное натяжение. Натягивать эти элементы конструкции на велосипеде следует на одинаковую длину, чтобы понять правильно ли вы это сделали, достаточно подсчитать количество витков резьбы, оставшееся после натяжения ниппелей.

Если вы изначально не выставите натяжку ниппелей на одинаковом уровне, получить достоверную картину искривления обода не получится.

После полной протяжки, скорее всего, проявится искривление обода в виде восьмерки, может появиться горизонтальное биение. Чтобы устранить эти проблемы применяем специальное устройство для центровки. Если устройство отсутствует, нужно при помощи мела определить границы искривления, для чего закрепляем мелок таким образом, чтобы при выполнении оборота колеса, на его ободе оставался след. Таким образом, находим пик отклонения, с которым и придется в дальнейшем работать.

При выявлении горба с правой стороны на ширине четырех спиц следует подтянуть на половину оборота две из них у левого фланца. Еще две штуки у правого фланца отдаем на половину оборота. Таким образом, мы добиваемся выравнивания обода в левую сторону. В случае если на горбе не четыре, а три спицы, первую подтягиваем на половину оборота, а две отпускаем на четверть.

Выполняя последовательно эти действия, вы сможете устранить горизонтального искривление в виде восьмерки.

Чтобы приступить к отладке обода и устранить вертикальное биение (эллипс), достаточно вновь применить мелок, но в этот раз ведем его от края колеса к центру, определяя в результате самое сильное отклонение. Самое сильное отклонение, определенное в результате проверки мелком, устраняем путем натяжение ниппелей там, где отверстие втулки. При нахождении в месте проблемы трех спиц, среднюю затягиваем на половину оборота, а крайние опускаем на четверть. При четном количестве деталей в центре искривления, подтягиваются на половину оборота все.

После выправления перекоса обода рекомендуется повторно выполнить проверку натяжение всех элементов, и при необходимости довести их натяжение до нужного уровня.

С каким усилием необходимо натягивать спицы?

Окончательное выравнивание натяжения на колесе рекомендуется выполнять только после решения вопросов с искривлением обода. Нельзя допускать такого положения, когда некоторые из спиц расслаблены, а некоторые перетянуты как струна до звона.

Как было сказано выше, главным критерием правильного натяжение является отклонение элемента при ее колебании до 2 мм.

Натяжение и балансировка выполнены верно, если при усадке не слышно посторонних звуков в виде треска или скрипа.

provelik.ru

Устройство бензопилы

Бензопила состоит из следующих основных конструктивных элементов:

  • бензиновый мотор;
  • направляющая шина для пильной цепи;
  • пильная цепь;
  • механизм натяжки пильной цепи;
  • органы управления устройством.

По своей конструкции бензопилы можно отнести к классическим механизмам, которые приводятся в действие при помощи двигателя внутреннего сгорания. В конструкции устройства применяется простейший одноцилиндровый двухтактный двигатель. Вместо редуктора в устройстве применяется одноступенчатая цепная передача, которая обеспечивает вращение пильной цепи. Простота конструкции обеспечивает надежность и безотказную работу агрегата в тяжелых условиях эксплуатации.

Двигательная установка агрегата включает в свой состав следующие конструктивные элементы:

  • рабочий цилиндр с поршневой группой;
  • модуль зажигания;
  • глушитель;
  • систему очистки воздуха;
  • карбюратор.

Мотор устройства способен развивать максимально 13 500 оборотов в минуту. Такие высокие показатели накладывают жесткие требования к используемым в процессе его работы горюче-смазочным материалам. Усилие от работающего двигателя передается на ведущую звездочку при помощи сцепления центробежного типа, которое срабатывает автоматически при повышении числа оборотов двигателя. Сцепление состоит из барабана и элементов с фрикционными накладками. При достижении двигателем определенного количества оборотов элементы прижимаются к барабану, и последний начинает вращаться, приводя в движение ведущую звездочку, в зацеплении с которой находится пильная цепь.

Система зажигания является бесконтактным электронным устройством, которое позволяет обеспечить стабильную работу силовой установки приспособления. Система подачи топлива состоит из бачка для хранения топлива, трубопровода и карбюратора. Карбюратор является устройством обеспечивающим подготовку горючей смеси для работы силового агрегата.

Рабочим инструментом бензопилы является пильная цепь, движение которой происходит по специальной направляющей шине, за счет вращения ведущей и ведомой звездочек.

Устройство рабочего элемента бензопилы, его направляющей, тормоза и механизма натяжения

Рабочий элемент пилы состоит из элементов трех типов:

  • режущие звенья;
  • ведущие звенья;
  • соединительные элементы.

Сборка всех элементов осуществляется при помощи заклепок. Наиболее сложными конструктивными элементами являются режущие звенья. Этот тип конструктивных элементов может быть двух типов: право- и левосторонние. Эти элементы обеспечивают пиление древесины.

Шина — важнейший конструктивный элемент устройства, который служит для направления пильной цепи. Шина изготавливается с использование износостойкой стали, которая обладает высокой упругостью. По периферии в конструкции шины имеется специальная направляющая канавка. По канавке подается масло для обеспечения смазки. Особенностью инструмента является наличие открытого режущего органа, который представляет опасность для человека. Для обеспечения безопасной эксплуатации применяется специальное устройство, которое называется тормозом. Включение устройства обеспечивается нажатием на защитный щиток.

При включении тормоза происходит затягивание тормозной ленты на барабане муфты сцепления и его остановка. В результате этих действий происходит остановка режущего органа.

Система натяжения режущего органа включает в свой состав подвижно соединенный винт. При вращении винта штифт осуществляет перемещение по пазу в корпусе пилы, что приводит к перемещению шины. Перемещение шины приводит к натяжению режущего органа. Для удобства проведения операции винт натяжения на некоторых моделях агрегата располагается сбоку, за пределами крышки защитного кожуха, закрывающего ведущую звездочку привода устройства. Каждая новая установка цепи требует проведения регулировки натяжения режущего полотна.

Натяжение цепи: когда необходимо и как это делается

Для проверки степени натяжения цепи требуется потянуть цепь по направлению вверх, взяв ее за один из зубьев в верхней части, расположенной над направляющей шиной. Если натяжение цепи нормальное, то одна треть хвоста зуба будет находиться в пазу направляющей шины бензопилы.

Увеличение этого показателя сигнализирует о том, что пильная цепь натянута слишком сильно, а уменьшение сигнализирует о наличии слишком слабого натяжения. Одним из важнейших показателей натяжения цепи является ее свободное перемещение по направляющей шине. Для этой цели требуется цепь провернуть по направляющей — она должна перемещаться под легким воздействием.

После этого следует, используя защитные перчатки, провернуть цепь в направлении движения. В случае слишком сильного ослабления цепи на тыльной стороне шины наблюдается большое провисание. Именно этот признак свидетельствует о необходимости проведения натяжения цепи.

Натяжение цепи не занимает много времени и является не трудоемким процессом.

После выявления провисания требуется отпустить гайки или винты, которыми в зависимости от конструкции агрегата фиксируется направляющая шина. Затем при помощи использования регулировочного винта осуществляется перемещение шины вперед, выбирая степень натяжения. В процессе натяжения рекомендуется время от времени проворачивать пильный элемент для того, чтобы выбрать оптимальный шарнирный люфт и контролировать плавность его хода по направляющей шине. После регулировки нужно затянуть все фиксирующие элементы и восстановить работоспособность агрегата.

После правильно выполненной регулировки движение должно быть равномерным и без закусов, в процессе движения рабочего элемента по направляющей должна сохраняться небольшая инерция. При слишком сильном натяжении движение затруднено, а при прекращении воздействия рабочий инструмент мгновенно останавливается. Перетяжка является значительно более вредной, нежели недотяжка. В случае если проводится установка новой цепи, натяжение должно быть минимальным, так как перетяжка рабочего элемента способно привести к выходу из строя направляющей бензопилы.

Диагностика и уход за режущим органом бензопилы

Продуктивность инструмента зависит от большого количества факторов. Основными факторами являются следующие:

  • правильность использования агрегата;
  • регулировка натяжения режущего органа;
  • качественная и своевременная заточка зубьев рабочего органа.

Степень натяжки режущего органа влияет на работоспособность агрегата, а заточка зубьев цепи — на скорость распиливания.

Чаще степень затупления цепи определяется по степени снижения производительности бензопилы. В случае падения производительности режущие звенья требуют проведения заточки. Помимо этого, заточка режущих кромок требуется в случае, если пилу начинает уводить в сторону. Одним из признаков затупления пилы является состояние стружки. При затуплении пилы в опилках преобладает мелкая и пылеобразная фракция. При осуществлении регулярного обслуживания агрегата бензопила прослужит на протяжении длительного времени. При этом процесс распиловки леса не доставит особых трудностей, даже при проведении обработки твердой древесины.

В случае отсутствия достаточного опыта рекомендуется обратиться за помощью к специалисту. Профессионалы, имеющие достаточный опыт работы с бензопилами, способны определить техническое состояние оборудования при первом осмотре. В процессе проведения осмотра специалист определяет изношенность оборудования, остроту режущих элементов, натяжение цепи.

Современные модели бензопил оборудуются авторегулировкой натяжения цепи. Однако такие пилы требуют особого ухода для предотвращения выхода инструмента из строя.

www.parnikiteplicy.ru

Способы установки натяжных потолков

Монтаж натяжных потолков, выполненных из ПВХ-пленки, осуществляют двумя методами: универсальным гарпунным и клиновым (штапиковым). Гарпунная система более дорогая по цене, однако, основное ее преимущество состоит в возможности быстрого демонтажа в случае затопления сверху или нового ремонта.

Если возникла такая необходимость, полотно натяжного потолка легко отстегивается по краю, можно слить скопившуюся воду, высушить и закрепить обратно в профиль. Клиновый способ  используется, как правило, при установке потолка из полиэфирной ткани и демонтаж  не предусматривает.

С чего начать

Начальный этап монтажа – проведение замеров, составление чертежей и сметы – очень ответственный процесс, с массой нюансов, поэтому доверить его лучше специалистам. Большинство видео о том, как натягивают потолки, посвящены данной тематике.

По чертежу изготавливается ПВХ-полотно, края которого оснащены поливинилхлоридным гарпуном. Гарпун – это гибкая, изготовленная в виде крючка пластина, с помощью которой и соединяется багет с полотном.

Далее, приведем список рекомендаций, которые следует учесть перед тем, как начинать монтаж натяжных потолков:

  1. перед началом работы тщательно обрабатывается поверхность основного (базового) потолка. Заделываются все щели, исключается обвал фрагментов штукатурки, кусков краски и других посторонних предметов на натягиваемое полотно;
  2. перед тем, как натягиваются потолки, определяется готовность стен к креплению профилей. Материалы, из которых изготовлены несущие конструкции, должны  выдерживать усилие на отрыв с нагрузкой не менее, чем 50 кг на один погонный метр.

Итак, как натягиваются натяжные потолки?

Посмотреть видео:

Закрепление профиля

  1. После подготовки и при наличии выкройки полотна приступаем к его установке. На стены, по периметру всего помещения, нужно закрепить профиль.
    Для этой цели определяется самый низкий угол базового потолка, от которого отмеряют 1-2 сантиметра вниз и делают зазор.  Затем эту отметку переносят на все остальные углы.
  2. При помощи отбивочного шнура с красителем наносится линия, по которой крепится багет. Сам профиль обычно имеет длину до 4-х метров.
    Рейка крепится к стене с помощью пневматического пистолета, дюбелей или саморезов так, чтобы верхний край совпадал с нанесенной линией строго по уровню горизонта.

Подготовка полотна

Следующий этап – натягивание и разворачивание потолков из ПВХ. В предварительно подогретом до температуры 40°-50°С помещении распаковывается полотно. Начинают с базового угла, который с помощью «крокодила» цепляется за гарпун, и так постепенно открывают все новые углы.

Важно!

Полотно нагревают тепловой пушкой до нужной температуры, ссылаясь на опыт и рекомендации специалиста, так как при недостаточном прогреве натяжной потолок будет трудно натягивать.

В обратном случае, оно может выскакивать из крепежей. Лаковому покрытию перегрев грозит потерей блеска, поэтому важно знать, когда именно натягивать потолок.

В помощь всем желающим сделать это самостоятельно – видео:

Натягивание потолка

Приступать к натяжке полотна можно с любого угла помещения.

  1. В паз гарпуна   вставляется угловая лопатка и с ее помощью сам гарпун закрепляется за профиль.
  2. Зацепив гарпун за два замка, натяни полотно и продолжай крепить остальные углы аналогичным образом.
  3. Далее, переходим к зацеплению прямых участков натяжного потолка.

Как натянуть потолок самому?

  • С помощью приблизителей и прямых лопаток заправляются в багет края швов полотна и фиксируются  двумя или тремя замками, что способствует предупреждению дальнейших искривлений.
  • Затем, незакрепленные участки делят надвое и продолжают зацепление в центральной части на два-три замка.
  • Так продолжают до тех пор, пока размер оставшихся незакрепленных участков составит менее 1 метра.
  • Дальнейшее окончательное зацепление полотна по всему периметру производится без дополнительных усилий.
  • Затем проверяется плотность прилегания полотна к багету. Если работа проведена качественно, и вы учли советы о том, как нужно натягивать натяжные потолки, то получается идеальная поверхность за счет тугого зацепления за профиль.
  • После монтажа устанавливается маскировочная вставка с целью закрытия конструкционной щели между стеной и натяжным потолком по всему периметру.

Монтаж люстры в натяжной потолок

Заключительный этап – как правильно произвести монтаж люстры.

Для него используют пластиковое усилительное кольцо толщиной 3-4 мм. При видимой легкости, кольцо обладает достаточной прочностью. Рекомендуемая его ширина – более 5 мм.

Внешний диаметр усилительного кольца должен легко прятаться под чашку люстры, а внутренний размер способствовать простому зацеплению за крюк, закрепленный в базовом потолке.

Мастер на ощупь, через натяжное полотно находит крюк и делает соответствующую отметку маркером.

Важно!

На усилительное кольцо обязательно наносится специальный клей сплошной полосой (если это не выполнить, то довольно скоро полотно расползется).

Затем, точно по центру, в соответствии с меткой, кольцо приклеивают на внешнюю сторону полотна. Выждав нужное время для высыхания клея, острием обойного ножа вырезают полотно внутри кольца. В отверстие вводят провод, присоединяют его к люстре и подвешивают ее на крючок.

Приведенная выше схема монтажа является классической и описывает, как натягивают натяжные потолки в помещениях с четырьмя углами.

Натяжные потолки – это красиво

Современная технология позволяет осуществлять более сложные конструкция натяжных потолков и воплощать в жизнь самые смелые и разнообразные дизайнерские замыслы. Форма натяжного потолка бывает как плоской, так и содержащей несколько уровней, имеющей выпуклые и вогнутые поверхности.

Широкий выбор оттенков и цветовой гаммы ПВХ-пленок, а также грамотный подбор освещения или подсветки создадут оригинальный внешний вид интерьера помещения.

Зрительно изменить пространство, создать эффект «звездного неба», придать потолку сказочность и красоту помогут светодиодные системы освещения натяжных потолков с кристаллами Swarovski. В последние годы, очень востребованным стал метод нанесения арт-печати, при котором на полотно наносится изображение цветов, природы, птиц и других разнообразных сюжетов.

potolokspec.ru

Почему важно держать правильное натяжение ремня генератора

Генератор является единственным бесперебойным источником электрической энергии в автомобиле. Если он выйдет из строя, то нагрузку на себя возьмет аккумулятор, который может очень быстро сесть. При правильном подходе, можно растянуть его энергию на 60 километров, однако после этого, завести мотор уже не получится.

правильное натяжение ремня генератора

Электрическая машина приводится в движение при помощи ременной передачи, которая передает вращающий момент от коленчатого вала. Именно поэтому, натяжка ремня играет очень важную роль.

  1. Недостаточное натяжение. Проявляется в проскальзывании ремня. Как правило, в этом случае генератор вращается не всегда, а значит, вырабатывает недостаточное количество электрической энергии. Чтобы определить это, достаточно прислушаться к звукам при наборе оборотов. Ненатянутый ремень всегда издает неприятный свист, и спутать его с чем-либо другим очень сложно. Слабое натяжение можно получить неправильной установкой ремня или же со временем, потому что он просто растягивается.
  2. Сильное натяжение. Эта проблема куда опаснее слабой натяжки, потому как ремню очень сильно достается. Дело в том, что слишком высокая нагрузка разрушает его волокна, и он просто рвется. Тогда вы рискуете остаться без зарядки. Все это в лучшем случае. В худшем – излишнее натяжение, прижимает вал генератора ближе к центру передачи, а значит, подшипники получают неравномерную нагрузку. Обычно, это заканчивается заклиниванием последнего, что становится еще большей проблемой.

Чтобы избежать этих неприятностей, необходимо строго следовать рекомендациям производителя и не допускать банальных ошибок при обслуживании генератора.

Как выполнить натяжку ремня генератора правильно

Раз уж мы поняли, что натяжка должна быть не слишком сильной и не слабой, то теперь самое время узнать, как найти эту «золотую середину». Чтобы оценивать эту величину, производители автомобилей разработали специальные нормы, которые заключаются в измерении расстояния между двумя сторонами ремня при их сужении руками. Эти данные сильно различаются в зависимости от марки автомобиля, поэтому тут вам поможет только подробная инструкция. Сам процесс натяжки не представляет собой ничего сложного.

Для регулировки положений ремня разработано два устройства – планка и регулировочный болт. Первый случай характерен для автомобилей отечественного производства и довольно прост в использовании. Чтобы натянуть его, или ослабить, достаточно ослабить гайку над планкой и гайку, расположенную на нижнем болту, которая отвечает за осевое перемещение генератора. Двигая электрическую машину вдоль планки, можно натянуть или отпустить ремень. Чем дальше генератор смещается от двигателя, тем сильнее натянут ремень. Для удобства можно пользоваться монтажным инструментом, чтобы создать рычаг и подтянуть гайку на планке. После этого, нужно проверить правильность регулировки и при необходимости повторить процедуру.

Намного проще дело обстоит с болтовым способом регулировки. Для этого нужно ослабить гайки на генераторе и вращать регулировочный болт, отводя или приближая генератор к двигателю. Плюсом данного устройства является то, что проверить правильность натяжения можно сразу и только после этого затягивать фиксирующие гайки. Конечно, применяется этот способ исключительно на иномарках.

 

Как видите, все довольно просто и натянуть ремень может любой, даже начинающий водитель. Желаем вам удачи на дорогах!

365drive.ru


Leave a Comment

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.